Logo ro.androidermagazine.com
Logo ro.androidermagazine.com

Redux hands-on Moto 360

Cuprins:

Anonim

Mai multe gânduri despre cel mai sexy Android Wear smartwatch

Au trecut câteva luni de când am primit pentru prima dată labele pe Moto 360 și a fost declarată în mod universal cea mai bună dintre grămadă. Pătratul LG G Watch și Samsung Gear Live arătau pur și simplu alături de această minunăție. De atunci am văzut noi sosiri de la ASUS, Sony și altele de la LG. Și, de asemenea, avem acum în posesie un Moto 360 care funcționează pe deplin, nezgândit din modul demo pe care cu toții ne-am săturat să îl vedem.

Pe de o parte, știam aproape la ce să ne așteptăm. Programul Android Wear nu s-a schimbat puțin de la I / O Google la sfârșitul lunii iunie. În același timp, acesta este un teritoriu nou. Teritoriul rotund.

Și mai avem câteva gânduri cu privire la Moto 360.

1. Runda poate arăta mai bine pentru tine, dar …

Aproape că se simte ciudat să spun, dar se obișnuiește cu afișarea rotundă de pe Moto 360 simți că durează puțin. Interfața cu utilizatorul este exact aceeași ca și modelele pătrate - doar că nu mai există colțuri și trebuie să ne retragem creierul doar puțin.

Totuși, arată mult mai bine. Dar dacă ai un ceas pătrat și ești perfect mulțumit de acesta, s-ar putea să nu mai fie nevoie să mai scoți bani în schimb.

2. Aceste verigi de oțel trebuie să moară, dar curelele de piele nu sunt deloc rele

Motorola a mers foarte mult să ne povestească despre curelele de pe Moto 360 și cum nu aveau de gând să pună acolo o bucată de cauciuc la fel ca ceilalți tipi. (Ouch.) Folosesc aceeași piele de la compania de piele Horween din apropiere de Chicago pe care o folosesc în spatele noului Moto X. Și este destul de drăguț.

Dar pentru banii noștri - 50 de dolari în plus, ca să fim exacti - benzile de oțel sunt calea de urmat. Acestea oferă ceasului surprinzător de ușor un pic de greutate, iar asta la rândul său îi conferă un pic mai mult prestigiu. (De parcă ar fi nevoie de ceva?) Și doar arată bine.

Singura întrebare: Argint? Sau negru? (Și când le vor livra Motorola?!?!) OK, acestea sunt trei întrebări.

3. Mulțumesc, Motorola, pentru un încărcător Qi potrivit

Motorola este complet corect atunci când spune că nu a vrut să confecționeze liniile Moto 360 cu un port de încărcare. Deci, wireless este. Și se pare că se utilizează o încărcare Qi corespunzătoare, ceea ce înseamnă că ar trebui să poți să-l acoperi în orice încărcător Qi corespunzător.

Ia act, toți ceilalți: Așa se face. (Se pare că orice fel de depanare va trebui făcută prin Bluetooth, totuși.)

4. Obisnuieste-te cu o fata goala

Unul dintre lucrurile frumoase despre ceasurile inteligente Android Wear a fost până acum modul întotdeauna întunecat, astfel încât să puteți întoarce mereu și să vedeți la ce oră este. Cu toate acestea, Moto 360 nu rulează așa. Când ecranul nu este pornit, ecranul nu este pornit. Singura excepție este atunci când este pe doc, se încarcă. Atunci când obțineți un ceas întunecat, lateral și indicatori de încărcare. Arată destul de drăguț (și avem senzația că Moto 360 folosește același mod DayDream pe care îl folosesc alte ceasuri pentru modul întunecat, în schimb pentru această față de încărcare.)

Și, da, Moto 360 are un senzor de lumină ambientală. Dar din momentul acestei scrieri, acesta este dezactivat implicit. Va trebui să vă scufundați în setări pentru a o activa. Nu sunt sigur dacă asta se va schimba la un moment dat.

5. Deci, ce era sub acele autocolante?

Vă amintiți cum partea inferioară a Moto 360 a fost un mare secret de atâta timp? Trebuie să vedem că este bine la Google I / O, dar în spate era un autocolant. Nu știam dacă era doar o bucată de plastic care ascundea câteva inele de ceva care a ajutat la încărcare sau ce. S-a dovedit că a fost doar un autocolant pentru a ascunde două lucruri: lista tipărită de caracteristici și senzorul optic de ritm cardiac.

Iată ce spune inelul de funcții enumerate:

  • Rezistent la apă IP67
  • Moto 360
  • Oțel inoxidabil 316L
  • Senzor de ritm cardiac optic
  • Încărcare wireless
  • Pedometru