Cuprins:
Deținând Hyundai Sonata 2015 de câteva luni deja, mi se pare că sistemul lor de infotainment din tablou este destul de ușor de utilizat și extrem de funcțional. În timp ce mă bucuram de experiență, iubitorul de tehnologie din mine a fost foarte încântat când a fost anunțat Android Auto. Am fost încântat să verific noile caracteristici și să mă joc cu ceva diferit, dar apoi am ajuns să mă gândesc. În timp ce toată această tehnologie nou fană este excelentă, îmi amintesc să-mi conectez telefonul când mă urc în mașină pentru a o folosi efectiv?
De cele mai multe ori, când urcăm în mașină stau pe scaunul șoferilor, de când locuiesc în New Jersey de 28 de ani, iar soția mea tocmai s-a mutat aici acum câțiva ani. Rutina mea obișnuită odată ce am fost în mașină era fie să țin telefonul în buzunar, fie să-l pun în suportul cupei, iar dacă cineva conecta un telefon, era soția mea cu iPhone-ul ei. Fără a conecta dispozitivul meu Android, este imposibil să obțin nicio funcționalitate pe care Android Auto a adus-o în mașină, așa că a trebuit să fac unele modificări.
Ca în cazul oricăror noutăți, este nevoie de puțin timp pentru a rupe vechea rutină. Pentru mine, a însemnat să deconectați cablul fulger conectat deja și să îl înlocuiți cu un cablu micro-USB - nu este mare lucru. Uneori mi-aș aminti, alteori aș uita. Atunci când compară sistemul de infotainment de la Hyundai la Android Auto, există câteva avantaje pentru fiecare, precum și contra.
Muzică
Am încărcat anterior biblioteca mea de muzică pe Google Music când a apărut prima dată și de atunci am ținut-o la curent cu muzica nouă. În prezent, stochez muzica locală pe un card microSD din LG G4. În acest fel, nu mănânc date când vreau să ascult un album din mers. Cu Android Auto sursele de intrare sunt limitate pentru muzică, oferindu-vă Google Music și o mână de aplicații terțe din care să alegeți.
Opțiunea de a trage local de pe dispozitivul meu, cum ar fi atunci când conectați un iPod sau ceva ar fi grozav, dar, văzând că atât de puține dispozitive au sloturi SD în aceste zile, cred că apăsarea către Google Music are mai mult sens în general. Cu sistemul de infotainment Hyundai sunt capabil să trag muzică de pe cardul SD, deși interfața nu arată la fel de drăguță. Sigur, aș putea descărca muzica pe care mi-o doresc din Google Music și să o păstrez local și pe dispozitiv, dar ce rost are să dublezi muzica de pe dispozitiv?
Navigare
Așa cum am spus anterior, de cele mai multe ori când sunt în mașină nu trebuie să mă uit unde mă duc, dar asta nu se îndepărtează de cât de grozavă este navigarea. Phil a declarat anterior că s-a trezit să pună în destinație doar pentru a vedea condițiile de trafic și altele, iar eu am început să fac același lucru.
Când folosesc sistemul de infotainment Hyundai, în mod normal, las pe ecran o vizionare despărțită, care vă arată o hartă mică în stânga și informațiile media din dreapta. Hărțile sunt ceva la care m-am uitat ani de zile, fiind un dispecerat de camioane cu care sunt foarte obișnuit. Uneori, atunci când atingeți un plasture neașteptat de trafic, puteți identifica rapid străzile de conectare și puteți evita totul cu ușurință, fără a avea chiar o destinație în sistem.
Căutarea destinațiilor este excelentă. Uneori ieșim și vrem să mâncăm ceva nou sau să verificăm un alt loc care poate fi aproape. Să poți căuta prin voce, precum și să tastezi în locație, funcționează foarte bine. De multe ori este mai precis și include mai multe rezultate decât sistemul integrat al Hyundai. În plus, din moment ce alege mai bine numele afacerilor, face mai ușor accesarea locurilor, deoarece nu trebuie să mă lupt prin introducerea adresei. Deși poate părea o prostie, unele drumuri poartă numele US 1, sau Route 1 sau Highway 1, iar dacă nu mergeți cu cea potrivită, GPS-ul nu o poate găsi.
Android Auto aruncă în mișcare sistemul de infotainment Hyundai, iar atunci când mergem undeva, trebuie să introduc o adresă pentru telefonul meu este întotdeauna conectat.
Apeluri telefonice și notificări
Cu pachetul pe care l-am achiziționat în Hyundai, mașina are capacitatea de a efectua și de a primi apeluri telefonice odată ce este conectată prin Bluetooth. Aceste apeluri pot fi inițiate chiar de la volan prin apăsarea unui buton și cu ajutorul comenzilor vocale de acolo. Sistemul este un pic stângace și poate face câteva încercări pentru ca acesta să înțeleagă ce spui. Cu sistemul preexistent, nu există opțiunea de a primi notificări pentru mesaje sau orice altceva, doar apeluri telefonice.
Apelurile telefonice prin Android Auto par să funcționeze mai ușor. Persoanele de contact pe care le numesc - dintre care sunt foarte puține - sunt marcate ca favorite în Persoanele mele de contact Google. Odată ce pictograma telefonului este atinsă, aceste pictograme apar imediat. Deși nu este în totalitate cu mâinile libere, durează doar o secundă și pot să o sun pe soția mea, în loc să răspund prin comenzi vocale neplăcute.
Android Auto aduce notificări suplimentare pentru vizualizarea simplă, ceea ce este excelent. Nu am fost întotdeauna cel mai bun cu păstrarea telefonului din mâinile mele, dar Android Auto ajută la îmbunătățirea acestui lucru. Pot vedea dacă notificarea este de la soția mea sau de la un membru al familiei, puteți să o atingeți pentru ca aceasta să fie citită cu voce tare și, dacă simt că este important, pot trece apoi pentru a răspunde în siguranță. Unii se vor enerva că nu își pot vedea Twitter-ul, Facebook-ul și alte notificări de prostii pe ecran, dar este conceput astfel. Șoferii nu au nevoie de aceste distrageri pe drum.
rezumat
Hyundai a făcut o treabă excelentă în ansamblu cu sistemul lor de infotainment in-dash în Sonata 2015, dar Android Auto îmbunătățește această experiență. Ceea ce îmi place cel mai mult despre implementarea Android Auto este că atunci când nu sunt în mașină sau telefonul meu nu este conectat, experiența de utilizare a soției mele nu se schimbă deloc. Dacă nu dorești să locuiești în Android Auto dacă nu vrei, dar poți profita de toate funcțiile sale grozave prin conectarea telefonului.
Nu este perfect, deși niciodată nu există nici o tehnologie. Android Auto este încă nou, dezvoltatorii încă încearcă să-și dea seama ce să facă cu acesta, iar Google încă învață ce vor utilizatorii de la acesta. Deși există câteva caracteristici pe care aș dori să le văd adăugate, în general experiența este una pozitivă. Google a făcut o treabă excelentă în prezentarea unei interfețe frumoase curate, care oferă o interacțiune unică, dar nu prea mare, cu unitatea de cap, păstrând accentul pe mașină pe siguranță - acolo unde ar trebui să fie.
