Când ne gândim la LG ca la o companie, în mod evident tindem să ne concentrăm asupra telefoanelor, televizoarelor și poate a componentelor sale - până la urmă, suntem foarte încântați când se anunță ceva precum LG G6 sau un ecran nou. Dar LG este o companie masivă care face tot felul de lucruri cu electronică (și nu numai), cum ar fi roboții drăguți și de ajutor ai aeroportului pe care i-a anunțat la CES 2017.
Imediat după călătoria mea în Coreea de Sud în februarie, LG a început să încerce acești doi roboți de aeroport independenți, de ajutor, pe Aeroportul Internațional Seoul-Incheon (ICN). Un model înalt cu ecran, numit în mod adecvat „Airport Guide Robot”, este conceput pentru a ajuta pasagerii să își găsească drumul în jurul masivelor terminale aeroportului ICN. Puțin mai puțin interesant din perspectiva pasagerilor, dar totuși important, este „Robotul de curățare a aeroportului”, conceput pentru curățarea podelelor.
Terminalul principal al aeroportului ICN este de aproape 6, 4 milioane de metri pătrați și urmează să se extindă în continuare cu un alt terminal de pasageri și mai multe trasee la distanță. În prezent, servește peste 55 de milioane de pasageri pe an, iar până în 2020 va fi extins până la 100 de milioane. La acest tip de scară, are sens să încercați și să integrați roboți pentru a ajuta alături de semnalizare și oameni. LG speră că cei doi roboți pe care i-a dezvoltat vor fi potriviți.
Cu peste 6 milioane de metri pătrați de spațiu și 60 de milioane de pasageri anual, roboții sunt practic necesari.
Robotul Ghidul Aeroportului se învârte pur și simplu în jurul terminalului, oferindu-se să ajute pasagerii - nu spre deosebire de un angajat de asistență pentru călători. Cu o scanare a unui permis de îmbarcare, acesta poate arăta o hartă a locului în care pasagerul trebuie să se ducă pentru a ajunge la zborul său sau poate oferi indicații către alte facilități și puncte de interes, precum toalete, restaurante și magazine. Poate face acest lucru în engleză, coreeană, chineză și japoneză. Robotul poate chiar escorta personal un călător pierdut în orice locație, întrucât este complet capabil să ajungă oriunde în aeroport, un pasager ar trebui să meargă.
Toți acei oameni fac o încurcătură, după cum știm, marile aeroporturi internaționale nu sunt complet închise nici până târziu noaptea - de acolo vine robotul de curățare a aeroportului. Este practic o versiune gigantică a vacuumelor robot pe care mulți dintre noi le avem în jurul nostru casă: se mișcă în jurul terminalului, dodging oameni și obiecte folosind senzori și LIDAR în timp ce freacă podelele. Un robot ca acesta este o soluție mult mai bună decât oamenii care merg pe jos (sau călare cu scutere, așa cum se întâmplă în prezent), cu mături de praf tipice pentru a menține terminalul în condiții de vârf între curățările adânci pe măsură ce milioane de oameni trec.
LG se așteaptă ca ambii roboți să fie reglați complet și să funcționeze la ICN până la jumătatea anului, cu mult înaintea numărului masiv de oameni care vor zbura la Seul pentru Jocurile Olimpice de iarnă din Pyeongchang.
