Opriți-mă dacă ați auzit acest lucru înainte: Actualizări direct de la Google = bun. Actualizările care trec prin intermediul operatorilor de transport, care trebuie să treacă anumite teste de control de calitate și de performanță a rețelei și, prin urmare, sunt comparate cu întârzieri și bug-uri = proaste.
Aceasta este povestea pe care o spunem adesea oamenilor, direct sau indirect, și ca o narațiune dreaptă este în mare parte adevărată. Dar, ca orice narațiune din această lume, există nuanță. Pentru a explica, vă voi spune o poveste.
În 2015, am cumpărat un Galaxy S6 deblocat de pe eBay. A fost un model britanic, cu trupe LTE care au funcționat în Canada și actualizări software care au venit mult mai regulat - transportatorii britanici fac o treabă mult mai bună la acest lucru decât omologii lor din America de Nord, din anumite motive - decât același model din Canada. (A fost nevoie de cel mai mare transportator din Canada, Rogers, până doar luna trecută pentru a actualiza Galaxy S6 și S6 edge către Marshmallow.) Dar atunci Rogers a lansat VoLTE și Wi-Fi Calling pentru majoritatea noilor sale flagship-uri și mi-am dat seama că nu voi face niciodată beneficiază de acele caracteristici care rulează o variantă British Telecom a GS6.
Înainte de anul trecut, am cumpărat un Galaxy S7 edge și am îmbrățișat cadența lentă a actualizării lui Rogers, știind bine că rezultatul final va fi în cele din urmă compatibilitatea cu acele servicii de voce îmbunătățite (EVS) precum VoLTE. A durat câteva luni, dar a venit actualizarea, iar acum am aceste funcții.
Dacă Google nu are în minte nevoile specifice ale transportatorului dvs., probabil că funcțiile sale specifice rețelei vor fi trecute cu vederea.
Săptămâna aceasta, mi-am deconectat noul Pixel strălucitor și frumos și am fixat aceeași cartelă SIM în ea doar pentru a descoperi că nu este compatibil cu VoLTE. Acest lucru nu m-a surprins, dar a fost frustrant, deoarece Google a lucrat în mod evident cu Verizon - singurul său partener de transport din SUA - pentru a vinde telefonul în sud. A integrat serviciile EV în software de la început. Dar, în ciuda vânzării telefonului la Rogers, Bell și Telus, Google nu a extins acele funcții specifice rețelei în afara Verizon și T-Mobile și, potrivit reprezentanților transportatorilor, nu are de gând să facă acest lucru.
Ce inseamna asta? Înseamnă că, sigur, Pixelul dvs. poate fi actualizat direct de la sursă, dar dacă Google nu are în vedere nevoile specifice ale transportatorului dvs., este posibil ca caracteristicile sale specifice rețelei să fie trecute cu vederea.
Nu pot spune cu certitudine că Google nu va adăuga niciodată asistență VoLTE și Wi-Fi Calling pentru transportatorii care nu sunt Verizon și T-Mo, dar expune un defect fundamental la aceste actualizări directe către consumatori. Este posibil ca operatorul dvs. să întârzie ieșirea dintr-o actualizare Galaxy S7, dar cel puțin, atunci când vă atinge telefonul, vă vine în minte.
Apple a descoperit acest lucru: le permite furnizorilor să extragă pachete independente de „setări de transport” la introducerea unei noi cartele SIM sau când sunt disponibile funcții noi. Acestea sunt piese software independente, mai degrabă decât principalul sistem de operare în sine și, prin urmare, nu trebuie să fie incluse alături de versiunile noi de iOS. Google are capacitatea de a face acest lucru, dar în trecut a bifurat livrarea Android în întregime între el și transportatori. Dacă Google dorește să facă din Pixel un adevărat succes de transportator, totuși, poate dori să stabilească niște termeni similari Apple, permițând o cantitate mică de personalizare software fără a împiedica actualizările de bază ale sistemului de operare în ansamblu.
Nu am nicio îndoială că, cu suficient timp și cu suficient de plângere, Google va lansa EVS către operatorii de transport din afara SUA, dar între timp, în calitate de canadian, este frustrant să folosești un telefon - chiar dacă este cel mai bun telefon - care îi lipsește funcțiile. Am acordat de mult timp.
