Cuprins:
Nu există nicio întrebare că înfruntarea Galaxy Note 7 are o săptămână grea, după o lună grea. Lucrurile căutau gigantul coreean după ce rechemarea a fost considerată un succes, o întreprindere uriașă din întreaga lume care a încercat să strângă peste două milioane de telefoane. Dar atunci o notă AT 7 și marca T 7 a luat foc într-un zbor încă împământat de la sud-vest, după ce a fost pornit și lucrurile au mers din nou în iad foarte repede.
Raspunsul
După aceea, Samsung a emis cel mai probabil răspunsul cel mai surd-ton posibil, spunând că nu este evident că telefonul este o notă 7 și nici că bateria a fost cauza. Evident, compania a fost și analizează cauza principală și nu făcea decât să se protejeze de un rezultat - că această înlocuire, „bateria bună”, nota 7 nu suferea de aceleași probleme ca omologii săi de producție timpurie.
Dacă ne aflăm într-o situație în care o serie de noi note 7 se ard spontan, nu vom avea de ales decât să ne retragem recomandarea.
Aici, la Android Central, am parcurs traseul prudent: vrem să credem că atunci când Samsung spune că are lucrurile sub control, chiar se întâmplă. Drept urmare, în timp ce cu toții, dar nu am mai publicat conținutul notei periferice 7 în timpul recuperării, am început din nou să trecem pe măsură ce situația a revenit la un aspect de control. Însă, de la cel mai recent incident, o altă notă 7 a explodat în Taiwan, iar în următoarele zile, AT&T este de așteptat să atragă suportul pentru dispozitiv.
Redactorii AC au discutat acest lucru pe parcursul zilelor trecute sau cam așa ceva. Și am decis că, dacă investigația în curs nu poate dovedi în mod concludent că nu există niciun pericol din noua notă de înlocuire 7s, vom fi nevoiți să ne retragem recomandarea în viitorul apropiat. Încă nu suntem acolo, dar dacă sunteți pe gard cu privire la o achiziție de nota 7, poate așteptați câteva zile și vedeți cum iese asta.
Acest lucru poate fi incomod pentru noi - nota 7, problemele de baterie deoparte, au câștigat aprobarea noastră cea mai voioasă -, dar ar fi devastator pentru Samsung, al cărui vector de încredere cu consumatorii a scăzut și ar putea să expire. Aceasta este, de asemenea, înrăutățită de o creștere dorință a transportatorilor de a lua (din fericire) părțile clienților și de a le permite să returneze Nota 7s pentru, bine, literalmente orice alt telefon pe care îl vând.
Undeva între atunci și acum, între Note 7s care explodează și Note 7s care explodează din nou, încredere nu doar în produsul în sine, ci în compania în ansamblu a început să se estompeze. Am fost martor la conversații întâmplătoare în care clienții obișnuiți care cumpără telefon și-au exprimat reticența de a cumpăra din nou un alt telefon Samsung, perioadă; mulți dintre ei susțin că se îndreaptă în direcția iPhone 7 Plus, care a ieșit la mijlocul lunii septembrie și are aproximativ același preț. Apple va beneficia cu siguranță de această cădere, dar desigur nu va fi o mișcare laterală unu-la-unu; mulți cumpărători de noti, existenți sau potențiali, vor găsi alte dispozitive Android pentru a cumpăra sau, cel mai bun caz de scenariu - se potrivesc cu un Samsung Galaxy S7.
Dar este sigur să spunem că linia de notă este practic terminată și că repercusiunile acestei debule vor avea efecte de anvergură în întreaga industrie. Probabil că veți vedea controale îmbunătățite în jurul producției de baterii și un accent mai mare pe transportul în siguranță al bateriilor de la aproape fiecare companie care cumpără celule cu litiu-ion în vrac. Samsung va pierde bani, da, dar va încetini, de asemenea, viteza producției hardware, anulând probabil programul de lansare de două ori pe care l-a stabilit în 2011 odată cu lansarea Notei originale.
Întrebarea cea mai mare pentru Samsung este acum ce se întâmplă cu Galaxy S8, care este probabil la doar peste patru luni de la debut. Nu numai că compania trebuie să efectueze un audit amplu al furnizorilor de baterii (care este deja în derulare), dar are exact acea perioadă pentru a asigura orice potențial actualizator și client nou, deopotrivă că lucrează pentru a asigura cel mai important computer din viața lor nu va fi considerată un bun periculos. Nu știm cifre exacte, dar între ele Galaxy S7 și S7 edge au vândut aproape 30 de milioane de unități în întreaga lume; acest număr poate fi redus la jumătate, dacă Samsung nu poate câștiga încrederea bazei sale de clienți.
Daunele s-au produs, o arsură chimică care a atârnat trei metri de covor într-un scaun de culoar al unui zbor din sud-vest, fără speranță de reparație.
Problema se agravează prin faptul că majoritatea oamenilor își cumpără telefoanele de la transportatori. În SUA, operatorii de transport au fost destul de clari în pozițiile lor de a ajuta clienții să înlocuiască telefoanele despre care ei suspectează că sunt periculoși, însă vânzătorii sunt cei care, după câteva luni de acum încolo, vor fi în poziția de a răspunde la întrebări despre siguranța bateriei, probabil că va lua calea cea mai mică rezistență. Chiar dacă incidentul de incendiu de pe un zbor din sud-vest se dovedește a fi un incident izolat în SUA - și sper că este așa - repetiții la nivel de magazin și la telefon au fost aproape sigur instruiți să evite să rămână în nota 7 și să împingă în schimb clienții către un alt brand.
Ce urmeaza
Înconjurând, fără a-l declara mort, marca Galaxy Note este acum deteriorată dincolo de reparații, realizată la fel de mult prin răspunsul apelant al companiei la cererile inițiale de explozii, ca urmare a acesteia la începutul acestei săptămâni. Samsung este o companie mare, cu o mulțime de piese în mișcare și este dificil să vorbim ca o singură entitate. Acum este momentul în care trebuie să se unifice sub un singur concept: Am făcut o grămadă de greșeli și învățăm de la ele. Dacă doriți banii înapoi, puteți obține. Dacă doriți un alt telefon, puteți avea unul. Dar nu ne vom odihni până când fiecare client Note 7 nu va fi fericit.
După aceea, Samsung ar putea avea nevoie să oprească marca și să continue. Pagubele au fost făcute, o arsură chimică, care sechelează la trei metri de covor pe un scaun de culoar al unui zbor din sud-vest, fără speranță de revenire.
