6 lucruri pe care le-am învățat călătorind cu galaxy s8 +

Este nevoie de timp pentru a cunoaște un telefon nou și a înțelege toate diferitele aspecte, puncte forte și vulnerabilități ale acestuia. Cu toate acestea, călătoria cu un dispozitiv poate accelera rapid acest proces. Nimic nu împinge un telefon la limitele sale, precum jonglerii de navigație pe aeroport, permisele de îmbarcare și antics de zbor - și asta înainte de a porni cu multă muncă sau joc te așteaptă la celălalt capăt.

Exact asta am făcut în ultimele două săptămâni, luându-mi mai întâi Samsung Galaxy S8 + la San Francisco, apoi pe Google I / O în Mountain View și înapoi, înainte de a sări pe un alt avion, câteva zile mai târziu, la emisiunea Computex în Taipei, Taiwan - de unde scriu acest articol.

După ce am petrecut prea mult timp luând S8 + în avioane și în afara granițelor, am decis să împărtășesc câteva dintre lucrurile pe care le-am învățat …

1. Camera foto bate GS7 acolo unde contează cu adevărat

Dacă am avea nevoie de dovezi suplimentare că scorurile DxOMark sunt doar o metrică fragilă pentru măsurarea performanței camerei, aceasta este. Galaxy S8 a primit recent același scor DxO ca și S7 - 88/100 - și, la prima vedere, nu există foarte mult separarea fotografiilor Galaxy S8 de fotografiile preluate de predecesorul său, se întâmplă multe în jurul procesării cu mai multe cadre care face camera lui S8 câștigătorul clar. La fel ca Google Pixel și HTC 10, S8 are expuneri multiple în mod implicit, rulează calculele pe ele și ameliorează cea mai bună imagine pe care o poate face, iar acest lucru oferă S8 marginea în situații de lumină scăzută sau fotografii în care mâinile tale ar putea. fii mișcându-te ușor.

În cazul în care Galaxy S7 ar spăla culorile și ar oferi fotografiilor sale o nuanță gălbuie, S8 poate conjura nuanțe mai precise. În cazul în care estomparea mișcării ar putea scupper cea mai bună fotografie Pixel cu lumină scăzută, OIS-ul S8 oferă un tampon necesar. Un excelent exemplu în acest sens este un tip de filmare pe care l-am încercat din nou să stăpânesc pe o cameră de telefon - fotografierea de pe fereastra avionului pe un peisaj urban nocturn. La aterizare, când există mișcare reală în filmare. Chiar și Pixel-ul se luptă cu acest tip de fotografie, iar S7 nu a fost mai bun. Pe S8 - cu câteva încercări, acordate - am reușit de fapt să obțin o fotografie decentă, clară și ascuțită cu privire la abordarea aeroportului din Dubai.

Este o carcasă extremă, dar beneficiile se aplică fiecărei picturi cu lumină scăzută pe care o veți face cu Galaxy S8 - am văzut îmbunătățiri clare cu fotografii în baruri și restaurante întunecate, precum și fotografii de peisaj nocturn, precum fotografia a podului golfului de mai sus. În plus, funcționează aceiași algoritmi chiar și pe fotografiile de zi, chiar dacă îmbunătățirile sunt mai greu de observat în scenele bine luminate.

Google Pixel rămâne regele fotografiilor cu contrast ridicat, în care magia HDR + Google este capabilă să tragă detalii spectaculoase de culoare din fotografiile de noapte. În același timp, există un argument care trebuie făcut pentru imaginile mai clare și mai veritabile ale S8.

2. … Dar probabil că nu trebuie să folosiți modul Pro

Este excelent faptul că S8 oferă un mod manual complet, unde puteți regla aproape orice setare imaginabilă și să mențineți controlul complet asupra fotografiei dvs. Dar, deoarece modul auto complet continuă să se îmbunătățească - în special în acest an, odată cu adăugarea fotografiilor cu mai multe cadre, modul Pro pare tot mai redundant. Cu excepția cazului în care transportați un trepied și doriți să experimentați cu expunere în mai multe secunde sau pictură ușoară, vă bucurați mai bine de a trăi în „auto” și de a ajusta nivelul EV în consecință.

În unele cazuri, modul „Pro” poate duce efectiv la fotografii cu aspect mai rău.

De fapt, deoarece modul Pro pare să nu folosească trucurile de fotografie computerizate mai avansate ale modului Auto, o imagine realizată în modul Pro ar putea părea de fapt mai rea, cu detalii fine reduse. Acest lucru l-am găsit din nou și din nou în timp ce am încercat să scot puțin mai multe detalii din fotografiile de noapte de pe S8. În fotografia Bay Bridge de mai sus, chiar dacă viteza ISO și obturatorul erau foarte apropiate, modul Auto a produs un peisaj cu aspect mai bun.

Este ceva ce veți dori să remarcați dacă faceți upgrade la un S8 de la un telefon din epoca Galaxy S6, în care modul manual (și o mână constantă) a fost un mod relativ ușor de a îmbunătăți calitatea imaginii cu lumină scăzută.

3. Este cu ușurință cel mai bun ecran de telefon pentru lumina directă a soarelui

În ultimii câțiva ani, telefoanele Samsung au prezentat un mod de lumină de zi, care împinge afișajul în overdrive pentru a menține vizibilitatea în lumina directă a luminii solare directe, cu prețul exactității culorii. În primele zile, a existat o tranziție zdruncinătoare când acest mod a fost activat brusc, dar modul de lumină al zilei Galaxy S8 este mult mai ușor pentru ochi, Am luat trei telefoane cu mine până la I / O de anul trecut, care a fost primul care a fost găzduit sub soarele din California, la Shoreline Amphitheater din Moutain View.

• Afișajul Nexus 6P? Practic invizibil.
• LG G5? Haha nu.
• Galaxy S7 edge? Mai bine, dar nu de mult.

În condiții similare la I / O din acest an, îmbunătățirea S8 + a fost șocantă. Puteam să văd și să folosesc ecranul chiar și direct sub soare, la amiază.

Asta datorită modului nou, mai luminos de zi, susținut de noile panouri Samsung. În timpul testării, DisplayMate a descoperit că ecranul Galaxy S8 ar putea înlocui singur până la 1.000 de puncte, dacă este necesar, comparativ cu 610 dacă reglați glisorul manual. Acum, rularea ecranului acest luminos pentru perioade lungi probabil nu este grozavă pentru longevitatea panoului, dar face minuni în câteva ocazii în care ai nevoie într-adevăr de această luminozitate suplimentară.

4. Acest lucru nu este imposibil

Utilizarea ușoară cu o singură mână este importantă atunci când călătoriți, deoarece există o șansă peste medie a căreia cealaltă mână va fi ocupată cu genți, bagaje rulante sau o cameră foto. Și, pentru început, Galaxy S8 + a fost printre cei mai incomodați să se răzbească fără a implica o mana a doua - pentru mine, era chiar acolo cu Nexus 6.

Dar, cum am fost forțat să folosesc tot mai mult S8 + cu o singură laba, mi-am dat seama de o prindere și un flux de lucru care funcționează pentru mine. O parte importantă este aceea că aveți o opțiune de rezervă dacă trebuie să atingeți ceva chiar în partea de sus a ecranului - pentru mine, acesta este modul cu o singură mână Samsung.

Modul cu o singură mână arată ridicol, dar este într-adevăr util.

Mai multe: Cum se utilizează modul cu o singură mână pe Samsung Galaxy S8

În mod bizar, este dezactivat implicit, dar odată activat, un simplu gest de glisare din colțul din dreapta jos al ecranului micșorează conținutul ecranului de 6, 2 inci într-o fereastră de 4, 2 inchi. Sună (și pare) ușor ridicol, dar, odată obișnuit cu gestul, este ușor să îl activezi, glisează în jos pentru notificări (sau spre interior pentru un meniu „hamburger”), apoi atinge zona exterioară pentru a merge din nou pe ecran complet.

Cu siguranță, este mai ușor decât să furișați cu telefonul pentru a vă atinge degetul mare cu ceva din partea superioară a afișajului. Și am considerat indispensabil atunci când transportați o geantă de laptop, o cameră și lentile în jurul I / O Google.

5. Carcasa S8 + este un bun tovarăș de masă

În ceea ce privește utilizarea generală de zi cu zi, în mod normal îmi voi folosi telefoanele fără niciun caz - de cele mai multe ori, nu am nevoie de volumul suplimentar pe care îl aduce un caz - și, desigur, un telefon frumos precum Galaxy S8 + merită să nu fie ascuns în spatele plasticului dur sau cauciucului flux. Dar asta se schimbă atunci când călătoresc. Am ridicat prea multe zgârieturi de mister și abraziuni pe aeroporturi și în timpul zborurilor, așa că pentru a-mi salva S8 + de a suferi aceeași soartă, am ridicat carcasa oficială de la Samsung.

Întrucât restricțiile de călătorie suplimentare pe tablete arată probabil, un caz de standare pentru un smartphone mare este o alternativă decentă în zbor.

Ca și cazurile „vizionate clar” pentru telefoanele Samsung mai vechi, puteți vedea afișarea permanentă prin intermediul acestuia, plasticul protejează toate zonele vulnerabile ale telefonului, iar deschiderea acestuia se va deschide complet pe ecran. Există un înveliș soft-touch pe interior, care ar trebui să împiedice purtarea frontală pe ecran în anumite locuri, așa cum au făcut unele modele anterioare.

Marea diferență este, însă, că acesta se dublează și ca stand, lăsându-mă să susțin GS8 + pe masa tavitei și să ard prin câteva episoade de Better Call Saul pe Netflix în timp ce eram în aer. Având în vedere că dispozitivele mai mari vor fi interzise la zborurile în SUA, un caz de genul acesta este o copie de rezervă bună.

Între protejarea telefonului în coșurile de bagaje de mână și servirea ca suport, cazul în sine a ridicat câteva resturi - care, până la urmă, este treaba lui.

6. Am învățat să trăiesc cu ajutorul biometricelor câștigătoare ale S8

Smart Lock cu Bluetooth nu este o opțiune într-un avion.

Nu mi-a plăcut niciodată scanerul de amprente ale Galaxy S8, am găsit deblocarea feței frustrantă de utilizat la verificarea notificărilor și am fost respins să se bazeze pe deblocarea irisului atunci când nu funcționa afară. Dar între amprentă, iris și funcția Smart Lock Google, acum sunt în punctul în care securitatea biometrică decisivă a telefonului nu mă deranjează prea mult.

Am tendința de a pleca de la smartwatch-ul ales, originalul Huawei Watch, oprit în zbor, ceea ce înseamnă că Smart Lock nu este o opțiune. S-ar putea să nu pară o mare sumă, dar luați în considerare de câte ori s-ar putea să deblocați telefonul prin mai multe zboruri de lungă durată - totul se completează. De cele mai multe ori, în condițiile relativ slabe ale unei cabine de avion, deblocarea irisului a funcționat surprinzător de fiabil. La urma urmei, poziția dvs. de scaun nu se schimbă prea mult pe parcursul unui zbor și nici luminozitatea ambientală nu se apropie nicăieri de cea a unei zile luminoase și însorite.

În restul timpului, cu carcasa de vedere transparentă montată, am găsit mai ușor să ghidez degetul arătător pe scanerul montat în spate - ceva ce nu am putut să fac în mod sigur cu carcasa oprită.

Aș prefera totuși un scanner de amprente digitale orientat în față sau ceva de sub afișaj - care este cu siguranță pe cardurile pentru nota 8 și nu numai. Dar am fost surprins că, atunci când sunt forțat, pot lucra cu trio-ul S8 de opțiuni biometrice imperfecte.